W Europie najbardziej popularna jest tak zwana „europaleta”, oznaczana napisem „(EUR)”, której waga wynosi ok. 25 kg. Historia europalety sięga 1950 roku, kiedy to szwedzki koncern BT Industries wykorzystał ją jako uniwersalną paletę do wszystkich rodzajów wózków widłowych.
Europaleta (EUR, EUR 1, EPAL) posiada wymiary 1200 × 800 × 144 mm, i wytrzymuje obciążenie do 1500 kg. Deski blatu oraz trzy płozy ułożone wzdłuż palety, wykonane są z drewna litego, natomiast wsporniki mogą być wykonane z drewna litego lub rozdrobnionego.
Palety czyste, wyglądające „jak nowe” kwalifikuje się jako I gatunek. Palety zabrudzone, z widocznymi śladami zużycia to II gatunek.